КАК РАБОТАЕТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД СУЗУКИ ЭСКУДО

Полный привод в автомобиле Suzuki Escudo работает на основе системы AllGrip. Эта система обеспечивает максимальное сцепление с дорогой и улучшенное управление в сложных условиях.

Основным компонентом системы полного привода является центральный дифференциал, который распределяет мощность между передним и задними колесами. Благодаря этому, Suzuki Escudo может достичь высокой проходимости на бездорожье и обеспечивает устойчивость на скользкой поверхности.

Когда автомобиль находится на дороге с хорошим сцеплением, полный привод работает в режиме переднего привода. Однако, когда датчики системы обнаруживают потерю сцепления на передних колесах, система автоматически переключает передачу мощности на задние колеса.

Вместе с этим, система AllGrip обеспечивает возможность выбора различных режимов работы полного привода. В режиме "Auto" система самостоятельно анализирует дорожные условия и регулирует распределение мощности для оптимальной проходимости. Режим "Sport" позволяет активно управлять автомобилем, обеспечивая большую мощность и динамичность.

Таким образом, система полного привода Suzuki Escudo позволяет повысить устойчивость и маневренность автомобиля на дороге, повысить проходимость на бездорожье и обеспечить комфортное и безопасное вождение в различных условиях.

Suzuki Grand Vitara-Проблемы с передними мостами (Причины и пути решения)

индикатор 4WD после удаления пневмы - ограничители выворота колес Suzuki Escudo

Suzuki SX4 Classic (4WD) - Основные неисправности Особенности полного привода Интервью с владельцем.

Suzuki Grand Vitara 3 - Неисправности раздаточной коробки, симптомы и причины

почему не работает 4wd на Suzuki Escudo? снимаем привода

Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))